AN-YPFB.- Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos ejecuta un programa integral de limpieza de tanques de combustible en sus 75 estaciones de servicio, informó Nelson Mendoza Torres, gerente de Comercialización de YPFB.

“Este programa permite asegurar que el combustible que llega a los usuarios sea de buena calidad, reducir riesgos de accidentes y mantener en buen estado las instalaciones, contribuyendo así a un servicio más seguro y confiable para toda la población. Hasta el momento se realizó esta limpieza en más de 20 surtidores de YPFB”, indicó Mendoza Torres.

El programa se ejecuta en todas las estaciones de servicio de YPFB, en cumplimiento de la campaña anual que se organiza con esta finalidad en los diferentes Distritos y Zonas comerciales.

El proceso de limpieza comienza con una revisión inicial del tanque, donde se verifica si existe presencia de agua o sedimentos, para lo que se cuenta con el equipo adecuado (wincha y pomada). Luego, se suspenden temporalmente las operaciones de las estaciones de servicio y se aísla el área para evitar riesgos, y se procede a retirar el combustible que aún se encuentra en el tanque (trasvasijado a otro depósito, generalmente un camión cisterna para no desperdiciarlo).

Posteriormente y como inicio de la limpieza, se realiza una ventilación del tanque para eliminar gases peligrosos que podrían haberse desprendido del combustible y asegurar que las condiciones sean seguras para el ingreso del personal a la zona o área del tanque.

Cumplidas las normas y protocolos establecidos a nivel internacional para este fin, y una vez que el tanque está seguro, se abre y se inicia la limpieza interna, retirando lodos, agua acumulada y otros residuos que se depositan en el fondo del tanque con el tiempo.

Al haberse concluido con la primera fase de la limpieza, se inspecciona el tanque para verificar que no tenga daños, fugas o corrosión. Cumplido este paso, se seca completamente para evitar que quede humedad y se cierra. Finalmente, se realizan las pruebas de seguridad y se vuelve a poner en funcionamiento con combustible limpio.

Este proceso suele tomar entre dos y tres días por estación, dependiendo del estado del tanque y de las impurezas que podrían haberse depositado en él, lo que permite que el servicio se restablezca en poco tiempo.

Durante todo el trabajo se aplican estrictas medidas de seguridad, como el uso de equipos de protección personal, el monitoreo constante de gases peligrosos, la prohibición de cualquier fuente de fuego o chispa y la supervisión continua del personal. Asimismo, los residuos que se extraen de los tanques son manejados de forma adecuada para no afectar al medio ambiente.

AN-YPFB.- La próxima semana iniciarán las inspecciones de calidad en las estaciones de servicio del departamento de La Paz, tarea que estará a cargo de personal técnico de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y dirigentes del sector del autotransporte.
 
La actividad fue acordada este viernes durante la reunión de la “Comisión de Calidad” conformada por Reynaldo Luna Laura, ejecutivo de la Federación Andina de El Alto, Nelson Mendoza Torres, gerente de Comercialización de YPFB y Pablo Rioja Tapia, director de Distritos Técnica de la ANH.

“Se realizará una serie de controles tanto en las plantas de almacenamiento, como en las estaciones de servicio. Consideramos como un avance más en la política de YPFB de darle la seguridad y la tranquilidad a la población de que la gasolina está en buenas condiciones”, expresó Sebastián Daroca Oller, vicepresidente Nacional de Operaciones de YPFB.  

“Hemos llegado a un acuerdo de que ya va estar de buena calidad el combustible (en referencia a la) gasolina y el diésel”, manifestó Luna Laura.
  
Las inspecciones de calidad se realizarán los días martes y miércoles, según el acta de reunión suscrito entre nueve secretarios generales del sector del autotransporte del departamento de La Paz, autoridades de la estatal petrolera y el representante de la ANH.

Durante la reunión se definieron acciones concretas para fortalecer los mecanismos de control y garantizar la transparencia del proceso, entre ellas: la implementación de un cronograma de inspección de la calidad del combustible en distintos puntos de recorrido, la toma diaria de "muestras testigo" en tanques, el despliegue estratégico del laboratorio móvil de la ANH y la realización de inspecciones conjuntas en puertos de despacho.

En el marco de la construcción de consensos para viabilizar el pago de compensaciones asociadas a gasolina desestabilizada, se acordó que se revisarán las carpetas entregadas por la Federación Andina de El Alto.

AN-YPFB.- YPFB informó que, de acuerdo al Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), mayor número de personas finalizaron el proceso de su reclamo y tienen programado pagos de compensaciones por el suministro de gasolina desestabilizada, compensaciones que hasta las 12:30 horas del viernes alcanzaron un total de 4,99 millones de bolivianos entre pagados y listos para retiro en ventanilla en todas las sucursales del Banco Unión a nivel nacional.
Este esfuerzo responde al compromiso de la estatal petrolera por compensar de manera justa y efectiva a los afectados. 
YPFB recuerda a los usuarios que solicitaron el pago en ventanilla, que éste es personal y requiere la presentación del documento de identidad original y el número asignado por el SREC.
Asimismo, la estatal continúa trabajando en la revisión de los casos pendientes para garantizar que cada solicitud sea atendida bajo criterios técnicos y de transparencia para generar una compensación justa.
Para consultas sobre el estado de su trámite, los usuarios pueden comunicarse al número de WhatsApp 72150600, a la línea de atención al cliente 50850088 o visitar las redes sociales oficiales de la estatal.

AN-YPFB.- Este viernes más de 20 dirigentes de los chóferes de La Paz visitaron la Planta de Senkata de El Alto donde verificaron la calidad de la gasolina que recibe, almacena y despacha YPFB, producto que cumple los parámetros y protocolos establecidos, actividad realizada en el marco de un acuerdo firmado el jueves entre el Gobierno Nacional y las Federaciones de Choferes del Departamento de La Paz.
“Estamos haciendo seguimiento y viendo la calidad de esta gasolina que ha llegado en el nuevo lote, nos ha demostrado cómo ha llegado de puerto, bajo qué certificación, bajo qué octanaje” declaró Santos Escalante, dirigente de los transportistas de La Paz.
Consultado sobre si la gasolina de YPFB está dentro de los parámetros de calidad exigidos dijo “sí está cumpliendo los parámetros dentro del protocolo. Ahora nos corresponde hacer el seguimiento de lo que sigue” declaró.
Por su parte Gonzalo Choque, Supervisor de YPFB Logística dijo que “se recibió la visita en las áreas de  recepción, tanques, laboratorio y despachos donde se extrajo gasolina que fue sometida a pruebas de laboratorio, dejando plenamente establecido que la gasolina cumple con los estándares de calidad necesarios”.
Los transportistas adelantaron que las inspecciones no terminan en Senkata y que irán también a los surtidores de forma directa y que para el efecto, hay comisiones que estarán en los surtidores de todo el departamento de La Paz.

AN-YPFB.- Un volumen promedio diario de 960.000 litros de combustibles líquidos despacha Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) a diferentes estaciones de servicio del departamento de Potosí, escenario que permite avalar la provisión de producto. 
 
De este volumen, 500.000 litros de diésel oil y 460.000 litros de gasolina especial se comercializa desde las plantas de almacenaje de Potosí, Tupiza, Uyuni y Villazón.

“El abastecimiento de combustibles líquidos se desarrolla con total normalidad en las 32 estaciones de servicio del departamento de Potosí, tanto en la zona urbana como en sus provincias, gracias a una ardua faena logística”, manifestó Vladimir López Rosales, Distrital Comercial Potosí de la estatal petrolera.

El Distrito Comercial Potosí cuenta con suficiente volumen de gasolina, diésel y otros productos, para para cubrir la demanda de la población, el transporte y los distintos sectores productivos de esta región del país.

“Trabajamos de manera permanente para que el despacho de los combustibles sea de manera transparente y confiable. Además, realizamos un monitoreo constante de la logística de distribución, con el objetivo de prevenir cualquier eventualidad y asegurar la regularidad del suministro en todo el territorio potosino”, indicó López Rosales.

El Distrital Comercial Potosí exhorta a la población a evitar la desinformación que se difunde en redes sociales. “Nuestro compromiso es garantizar el abastecimiento oportuno y eficiente de combustibles en beneficio del departamento”.

AN-YPFB.- Suman las voces de comunarios que respaldan el emplazamiento del Proyecto Exploratorio Domo Oso X-3, que potencialmente podría dar al país 2,8 trillones de pies cúbicos (TCF).
Por ejemplo, Constancio Jiménez de la comunidad de Pampa Redonda dijo “este proyecto de exploración del Domo Oso X3 va a generar bastante desarrollo, tanto en salud, educación, como así también va a haber empleos. No tan solo, para unos cuantos, sino también vamos a poder proveer nuestra producción, de papa, yuca, carnes, verduras.”
“(El gas) … es una riqueza que está abajo de nuestro suelo y que Dios nos ha regalado. Y cada cosa que Dios nos ha puesto encima de la tierra o nuestro suelo es para darle uso ¿no?. De la mejor manera. Todo lo que tenemos es para los bolivianos” acotó.  
Jiménez rechazó que comunarios del sector hayan recibido pagos por apoyar el proyecto, manifestó que “al parecer son los activistas los que están recibiendo recursos y piensan que nosotros también recibimos, de tal manera que ni la empresa ni YPFB ha ofrecido algo, es una total mentira a la población. No sé por qué se les da oído.”
Durante la última audiencia que trató el tema del proyecto Domo Oso X-3 realizada en la localidad de Entre Ríos-Tarija, la señora Catalina Romero de Entre Ríos, quien portaba un letrero de apoyo decía “he venido en favor del proyecto por la situación económica que vive la provincia O´Connor, y sé que si la empresa entra va dar mano de obra, este pueblo va revivir y va haber circulante. Esa es mi posición firme”.
Otra miembro de la comunidad indicó “Estoy de acuerdo que se continúe esto, ya que como dicen está fuera de Tariquía, no sé por qué ellos se oponen, dicen que no entre la empresa. Y estamos de acuerdo que haya más recursos para la provincia”.
La señora Sulma Lozano, de la comunidad de Chiquiacá Norte, ante la presencia de personas que no son del sector dijo de los supuestos defensores de la Reserva que “…aquí vienen a repetir como loro, son gente que ni siquiera es del pueblo, son gente que ni siquiera es de Tarija, no se si no se dan cuenta que este proyecto no sólo es desarrollo, sino que se trata de un bien común para todos los bolivianos” remarcó.
Respecto a la vegetación otro testimonio señala: “si nosotros sacamos la madera, el ingeniero forestal nos dice este árbol se puede voltear, este no. Sabemos cómo ha entrado la petrolera, no pueden decir mentiras aquí.”
Otro comunario pidió “que no haya piedras en el camino, pueden ingresar de esta manera bien a trabajar. Esto nos va generar muchos recursos en la provincia y en el departamento y para todo el país, para todos los hermanos bolivianos.”

AN-YPFB.- Autoridades de Gobierno y dirigentes del sector del autotransporte del departamento y ciudades de La Paz y El Alto, llegaron a un acuerdo este martes, escenario que permite  garantizar el levantamiento inmediato de todas las medidas de presión.

En representación del Gobierno participaron los ministros de Economía y Finanzas Públicas; José Gabriel Espinoza; Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora Liebers; Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli; y de Gobierno, Marco Antonio Oviedo. En representación de las federaciones del departamento de La Paz, suscribieron el acta de acuerdo estratégico, Edson Valdez y Reynaldo Luna.

“Ha primado el diálogo en este acuerdo entre el gobierno y las asociaciones de transporte. Queremos darles la confianza y la garantía de que el combustible que está llegando cumple con las condiciones de calidad”, manifestó Sebastián Daroca Oller, vicepresidente Nacional de Operaciones de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).    

Según el acuerdo suscrito, se garantiza gasolina de calidad, para lo cual se creará una comisión con chóferes y Gobierno para ir en operativo, desde el día de hoy, a Senkata y estaciones de servicio, entre parte técnica, Gobierno, laboratorios y chóferes. Asimismo, se creará la “Comisión de Viaje” a Arica, Chile y Perú, para ver la calidad de la gasolina y diésel en punto de origen.

Además, se garantiza el resarcimiento de gastos realizados por concepto de daños al parque automotor y se garantiza que los propietarios y/o apoderados puedan realizar el inicio del proceso para el resarcimiento y estos sean atendidos de manera inmediata a través de medios digitales y/o documentos físicos en las oficinas gerenciales de la calle Bueno, Entre Ríos y El Prado de YPFB. Una vez verificado el proceso, el resarcimiento se realizará en un plazo máximo de tres días.

Aquellos chóferes que se hubieran acogido al proceso de resarcimiento, podrán acogerse al diferimiento de créditos vigentes en el sistema financiero.

AN-YPFB.- YPFB informó que, de acuerdo al Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), mayor número de personas finalizaron el proceso de su reclamo y tienen programado pagos de compensaciones por el suministro de gasolina desestabilizada, compensaciones que a la fecha alcanzan un total de 4,15 millones de bolivianos entre pagados y listos para retiro en ventanilla en todas las sucursales del Banco Unión a nivel nacional.
Este esfuerzo responde al compromiso de la estatal petrolera por compensar de manera justa y efectiva a los afectados. 
El Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) señala que 2.358 usuarios han recibido o están habilitados a retirar su compensación en ventanilla.
YPFB recuerda a los usuarios que solicitaron el pago en ventanilla, que éste es personal y requiere la presentación del documento de identidad original y el número asignado por el SREC.
Asimismo, la estatal continúa trabajando en la revisión de los casos pendientes para garantizar que cada solicitud sea atendida bajo criterios técnicos y de transparencia para generar una compensación justa.
Para consultas sobre el estado de su trámite, los usuarios pueden comunicarse al número de WhatsApp 72150600, a la línea de atención al cliente 50850088 o visitar las redes sociales oficiales de la estatal.

 AN-YPFB.- Desde este miércoles, más de 700 usuarios del Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) de YPFB empezaron a cobrar compensaciones por la gasolina desestabilizada mediante “pago en ventanilla” a través del Banco Unión a nivel nacional, modalidad adicional a la transferencia con abono en cuenta bancaria.
Desde ayer martes a las 18:00 los beneficiarios de la modalidad “pago en ventanilla” recibieron mensajes de notificación por el mismo número de WhatsApp que hicieron su reclamo en el SREC, quedando plenamente habilitados de cobrar su compensación a partir de este miércoles.
Durante esta jornada se espera superar los Bs 2,7 millones en compensaciones. 
El SREC es una plataforma implementada desde el 3 de marzo por YPFB en coordinación con la aseguradora, para registrar, validar y evaluar los reportes de posibles daños en vehículos, permitiendo agilizar la atención a los afectados con criterios técnicos y transparencia institucional. 
A través de este sistema, los usuarios registran su solicitud y la información es contrastada con bases oficiales como B-SISA, RUAT, SEGIP y SOAT, antes que peritos determinen el tipo de daño y el monto de compensación correspondiente.
El mecanismo también contempla la clasificación de los casos en distintos niveles de afectación para definir la compensación y finalmente el procedimiento de pago, que es elegido por la persona que presentó el reclamo, priorizando soluciones ágiles cuando se cuenta con documentación completa y respaldo técnico.
La estatal petrolera mantiene habilitada la línea de WhatsApp 72150600, para el registro de reclamos, así como el centro de atención al usuario, a través de la línea 50850088, herramientas que forman parte del sistema institucional diseñado para dar respuesta oportuna a la ciudadanía.

AN-YPFB.- Durante el periodo de afectación a un porcentaje mínimo del parque automotor del país, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) habilitó diversos espacios de diálogo transparente y responsable con federaciones y sindicatos del transporte de La Paz, con el objetivo de gestionar de manera coordinada y oportuna la atención de los casos a través del Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), sin embargo, pese a estos esfuerzos, el sector optó por asumir medidas de presión que afectan a la población y, principalmente, a la economía del país.

El presidente ejecutivo de YPFB, Yussef Akly Flores, priorizó en su agenda la atención directa a diversas organizaciones del sector transporte en el departamento de La Paz, entre ellas la Federación Departamental de Chóferes 1ro de Mayo, las nueve federaciones y regionales, la Federación Departamental de Transporte Libre, la Federación Departamental de Transporte Interprovincial La Paz, la Federación de Transporte de Cooperativas, entre otras.

En el marco de una política de diálogo propositivo, la estatal petrolera sostuvo reuniones permanentes con estos sectores, en las que se establecieron actas de acuerdos orientados a brindar soluciones concretas a los afectados, así como a optimizar y agilizar el proceso de registro y evaluación a través del SREC.

Como resultado de estos espacios de coordinación, YPFB incorporó en las actas de reunión medidas específicas, como la habilitación de mecanismos de atención presencial para usuarios que presentaron dificultades en su registro, particularmente en casos vinculados al RUAT, garantizando así un proceso más inclusivo y accesible.

Pese a la suma de acciones y a la apertura permanente al diálogo, el sector transporte paceño optó por asumir medidas de presión, desconociendo los espacios de coordinación y los avances alcanzados de manera conjunta.