AN-YPFB.- A través de su cisterna móvil, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comercializó de forma directa 24.000 litros de gasolina en la ciudad de San Borja, departamento del Beni.

Con el objetivo de atender de manera inmediata la demanda de combustible en la región, la Gerencia de Comercialización de la estatal petrolera realizó este lunes la venta directa a los usuarios.

Asimismo, otras cisternas móviles con capacidad adicional de 24.000 litros se encuentran en tránsito hacia el municipio de Mayaya, aunque debido a bloqueos puntuales aún no han podido llegar a su destino.

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos, como brazo operativo del Gobierno del presidente Rodrigo Paz Pereira, ha dispuesto la activación de la venta directa de combustibles mediante cisternas móviles, medida que contribuye a garantizar el abastecimiento normal de carburantes en todo el país pese a las restricciones logísticas generadas por los bloqueos.

AN-YPFB.- Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) alista la perforación de dos nuevos pozos de desarrollo en el área Surubí-Mamoré, con el objetivo de incrementar las reservas de petróleo en la estructura Surubí Noroeste.

Se trata de los pozos Surubí Noroeste 6 (SRB NO-6) y Surubí Noroeste 9H (SRB NO-9H), los cuales desarrollarán los reservorios Yantata (principal) y Lower Petaca (secundario).

La Gerencia Nacional de Exploración y Explotación de la estatal petrolera prevé iniciar la perforación del pozo SRB NO-6 en julio próximo. Posteriormente, se perforará el pozo SRB NO-9H.

El pozo SRB NO-6 tendrá una profundidad aproximada de 3.200 metros y se perforará con el equipo N° 2 de 2.000 HP (caballos de fuerza), taladro que será movilizado en junio próximo.

El área Surubí-Mamoré se encuentra en la provincia Carrasco del departamento de Cochabamba.

AN/YPFB. – YPFB Transierra S.A. presentó recientemente su Rendición Pública de Cuentas Inicial 2026, destacando su rol estratégico en el transporte de gas natural y su visión de posicionar a Bolivia como un eje energético clave en Sudamérica.

Con más de 25 años de trayectoria, la empresa administra el gasoducto Yacuiba–Río Grande, una infraestructura de 432 kilómetros que transporta más del 85 % del gas natural boliviano destinado a la exportación, bajo altos estándares de seguridad, confiabilidad y eficiencia operativa.

Durante la presentación, el gerente general de YPFB Transierra, Oscar Salazar, señaló que el principal desafío en el corto plazo es asegurar la sostenibilidad financiera mediante una operación eficiente, garantizando un servicio seguro y continuo tanto para el mercado interno como para los compromisos internacionales.

“Estamos fortaleciendo una gestión basada en la eficiencia operativa y la disciplina financiera, con el objetivo de consolidarnos como una empresa rentable y generadora de valor”, afirmó.

Proyecciones financieras 2026

Para la presente gestión, YPFB Transierra proyecta:
•⁠  ⁠Ingresos operativos cercanos a los 38 millones de dólares.
•⁠  ⁠Gastos operativos aproximados de 8 millones de dólares.
•⁠  ⁠Resultados netos superiores a los 15 millones de dólares.

El 100 % de las inversiones estará destinado a garantizar la continuidad operativa del gasoducto, priorizando el mantenimiento preventivo, la integridad de los ductos y la seguridad. De este total, el 75 % se asignará al sistema de operación y el 25 % a gastos administrativos, bajo un estricto criterio de austeridad y optimización de recursos.

Diversificación y nuevo modelo de negocio

La empresa avanza en la ampliación de su modelo de negocio mediante la exploración de nuevas fuentes de ingresos. Entre ellas destacan iniciativas basadas en el aprovechamiento del gas natural y la infraestructura existente como vector energético, el desarrollo de energías renovables —como el biometano para su inyección al sistema—, el almacenamiento de gas en ductos y la adecuación del sistema para futuras mezclas con hidrógeno.

“YPFB Transierra aspira a consolidarse como un corredor energético entre Argentina, Bolivia y Brasil, integrándose activamente a la dinámica regional y contribuyendo a una transición energética responsable”, añadió el gerente general.

Con estas acciones, YPFB Transierra reafirma su compromiso con el desarrollo energético del país, la optimización de sus recursos y el fortalecimiento de Bolivia como un actor relevante en el mercado energético sudamericano.

Bajo el liderazgo del presidente Rodrigo Paz Pereira y la coordinación del ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco Quintanilla, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), junto a la Dirección General de Sustancias Controladas (DGSC) y otras instituciones del Estado, dispondrán el envío de cisternas móviles para la venta directa de combustibles en las zonas donde todavía hay bloqueos puntuales.
Hoy se enviará la primera cisterna a la ciudad de San Borja, en el departamento del Beni. La medida busca garantizar el abastecimiento normal en todo el país y evitar cualquier riesgo de desabastecimiento, aunque los bloqueos son mínimos y están localizados. La venta se realizará de manera directa a la población para responder de forma inmediata a la demanda.
El Gobierno nacional reafirma su compromiso de mantener el normal suministro de combustibles y agradece la comprensión de la ciudadanía ante estos inconvenientes aislados.

AN-YPFB.- Durante el feriado largo por el Día del Trabajo, las filas por diésel y gasolina en el departamento de Santa Cruz prácticamente desaparecieron, pese a la alta demanda generada por el turismo interno y el dinamismo del sector agroindustrial, informó Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

La Distrital Comercial Oriente (DCOR) garantizó el abastecimiento con el despacho de 3,8 millones de litros de diésel, destinados principalmente al aparato productivo y transporte pesado, y 3,5 millones de litros de gasolina, para cubrir la demanda de las familias que se movilizaron durante el feriado. Estos volúmenes permitieron mantener un suministro continuo y evitar la formación de colas en las estaciones de servicio.

La DCOR informó que este sábado por la noche se continuarán realizando nominaciones de volúmenes similares para el domingo y lunes, cuando la región retome su ritmo habitual tanto en transporte como en actividades productivas.

En Montero, principal epicentro de la actividad agrícola del norte integrado cruceño, los surtidores operan con total normalidad y sin filas prolongadas. Reportes de campo confirman que las estaciones de servicio se encuentran bien abastecidas y que los usuarios, especialmente del transporte ligero, no han enfrentado inconvenientes, registrándose solo esperas mínimas.

A nivel nacional, YPFB programó para este periodo un despacho promedio de 30,7 millones de litros de combustibles líquidos, de los cuales 18 millones corresponden a diésel y 12,7 millones a gasolina, garantizando el suministro en el eje central y en todas las regiones del país.

“Estamos disponiendo este importante volumen de diésel y gasolina para el mercado interno, con el objetivo de garantizar el suministro en el eje central y en todas las regiones de Bolivia”, destacó el presidente ejecutivo de YPFB, Sebastián Daroca Oller.

El abastecimiento responde a una planificación técnica coordinada a través del Comité de Producción y Demanda (PRODE) y a la logística de distribución desde las plantas de almacenamiento en todo el país. Esto permitió atender de manera eficiente el incremento estacional de la demanda en Santa Cruz, donde coinciden la cosecha de invierno, la zafra cañera y el flujo turístico del feriado

YPFB Aviación prevé comercializar 185,2 millones de litros de combustible de aviación durante la gestión 2026, según informó el gerente general, Juan Pablo Tordoya Vega.
“Proyectamos 185,2 millones de litros: 105,0 millones corresponden a Jet Fuel nacional, 74,5 millones a Jet Fuel internacional para aeronaves y rutas del exterior, y 5,7 millones de litros a gasolina de aviación para avionetas”, detalló Tordoya.
La proyección se basa en el comportamiento histórico de la demanda, la continuidad operativa y los contratos vigentes con las aerolíneas. Asimismo, respalda la futura política de cielos abiertos, garantizando un suministro seguro y eficiente.
“El esquema de continuidad operativa de YPFB Aviación incluye la recepción de combustible desde nuestras refinerías y del producto importado, con el que cubrimos el déficit mensual”, explicó el ejecutivo.
YPFB Aviación almacena combustible en 15 aeropuertos del país y realiza el abastecimiento a todas las aeronaves mediante sistemas de medición de alta precisión, cabezales electrónicos y estrictos controles de seguridad.
Tordoya destacó el modelo de autosostenibilidad financiera de la empresa. Para 2026 se programaron ingresos totales por $us 295,4 millones por la venta de combustible. De ese monto, $us 281,5 millones corresponden al costo del producto en refinería, $us 2,5 millones a tributos y $us 8,4 millones a servicios personales y gastos operativos. La utilidad neta proyectada alcanza los $us 2,98 millones.
Para cumplir estos objetivos, la empresa tiene previsto ejecutar procesos de contratación distribuidos de la siguiente manera: 40% en servicios (seguros, mantenimiento y auditorías), 30% en bienes (equipos de seguridad, repuestos y tecnología), 20% en obras civiles y 10% en consultorías.
El portafolio de inversión estratégica cuenta con un techo presupuestario de $us 1,5 millones. De este monto, el 54% se destinará a la Adecuación de Plantas al DS 2170, el 36% a gastos de Continuidad Operativa, el 9% a proyectos de crecimiento y fortalecimiento, y el 1% a la puesta en marcha de la unidad refueler.
Entre los principales proyectos de modernización destacan: la implementación de sistemas de recepción en la planta de Viru Viru para optimizar operaciones y reducir tiempos; obras de ingeniería, adecuaciones civiles y eléctricas en la planta de Cochabamba; y adecuaciones civiles y eléctricas en la planta de Trinidad.
“YPFB Aviación ha demostrado que garantiza el abastecimiento de combustible sin interrumpir sus servicios”, concluyó Tordoya.

AN-YPFB.- Fortalecer de manera integral el aseguramiento de la calidad, la confiabilidad operativa y la eficiencia operacional de los sistemas asociados al manejo de hidrocarburos líquidos constituye uno de los principales desafíos de YPFB Logística S.A. para la presente gestión, afirmó su gerente general, Eddy Rolando Torrico Ibáñez.

“Se han definido líneas estratégicas y acciones orientadas a garantizar la continuidad operativa, minimizar riesgos, optimizar la eficiencia de los procesos y asegurar el cumplimiento de estándares regulatorios y de calidad en toda la cadena de recepción, almacenamiento y despacho de combustibles. Miramos el futuro con optimismo, a pesar de las condiciones en que recibimos la empresa”, indicó Torrico Ibáñez.

YPFB Logística S.A., optimizará el control de calidad de combustibles mediante el fortalecimiento de los procedimientos, con el incremento de la cantidad de muestreos. Se realizarán mayor cantidad de análisis y verificación de parámetros de calidad, alineados con la infraestructura disponible, la normativa vigente y los estándares internacionales aplicables.

Asimismo, la empresa subsidiaria de YPFB Corporación prevé mejorar y adecuar sus laboratorios mediante la modernización de la infraestructura, la estandarización y optimización de procesos analíticos, así como la adquisición de equipamiento especializado, con el objetivo de garantizar resultados confiables, trazables y oportunos.

De igual manera, se implementará la primera fase de automatización y control en la medición de hidrocarburos líquidos, orientada a incrementar la precisión, reducir la intervención manual y asegurar la integridad de los datos operativos. El gerente general también destacó el fortalecimiento de la gestión de mantenimiento mediante la incorporación de equipos especializados y la optimización de los planes de mantenimiento preventivo, correctivo y predictivo, con el fin de maximizar la disponibilidad y confiabilidad de los activos.

La empresa ha programado un presupuesto aproximado de USD 5 millones para la gestión 2026, destinado a garantizar la continuidad operativa en las plantas de almacenaje de hidrocarburos líquidos y a la ejecución de un portafolio de proyectos estratégicos.

En este marco de inversiones, se ejecutará el mantenimiento mayor de tanques en nueve plazas del país: Santa Cruz, Trinidad, Villa Montes, Oruro, Senkata, Cochabamba, Tupiza, Potosí y Tarija. Asimismo, se implementarán y ampliarán sistemas de recepción y despacho en ocho plazas: Senkata, Potosí, Santa Cruz, Tupiza, Villa Montes, Tarija, Riberalta y Trinidad. También se contempla la ampliación de la capacidad de almacenaje en San José de Chiquitos, incrementándola hasta en un 32 %.

“La necesidad de YPFB Logística S.A., es ejecutar estos proyectos de inversión para fortalecer la continuidad operativa y optimizar los procesos de recepción, almacenaje y despacho de carburantes a nivel nacional. Asimismo, constituye un compromiso fundamental de la subsidiaria mejorar y optimizar los procesos de análisis y verificación de la calidad de los combustibles. De igual manera, buscamos modernizar nuestras plantas y, hacia finales de la gestión, contar con el desarrollo de la ingeniería extendida y parte de la implementación de una planta piloto automatizada, operada mediante una sala de control con tecnología moderna”, expresó.

YPFB Logística S.A., es una empresa del sector hidrocarburos responsable de la recepción, almacenaje y despacho de combustibles líquidos. Desarrolla actividades operativas esenciales para el funcionamiento de la cadena de distribución y abastecimiento de combustibles del país. Sus 16 plantas de almacenaje de hidrocarburos líquidos coadyuvan al abastecimiento de carburantes y biocombustibles, bajo estrictos controles de calidad y seguridad, en las ciudades de La Paz, Oruro, Cochabamba, Puerto Villarroel, Potosí, Uyuni, Tupiza, Sucre, Monteagudo, Riberalta, Trinidad, Santa Cruz, San José de Chiquitos, Camiri, Villa Montes y Tarija.

La información fue presentada durante la reciente Rendición Pública de Cuentas Inicial 2026, realizada en Santa Cruz de la Sierra, un espacio de transparencia en el que YPFB Corporación y sus empresas filiales y subsidiarias rindieron cuentas a la sociedad.

AN-YPFB.- En el marco de la Audiencia de Rendición Pública de Cuentas realizada este jueves 30 de abril, el gerente general de YPFB Chaco, Jerry Fletcher, anunció resultados positivos que fortalecen la seguridad energética de Bolivia.

Según el informe oficial, el pozo Churumas, ubicado en el municipio de Padcaya, departamento de Tarija, y desarrollado con una inversión de 26 millones de dólares, cuenta con un potencial estimado de 230 billones de pies cúbicos (BCF) de gas natural en todo el campo.

Este importante hallazgo representa un volumen significativo de hidrocarburos desde un solo campo, con capacidad suficiente para reforzar el abastecimiento doméstico a los centros urbanos del país y garantizar el cumplimiento de los contratos de exportación vigentes durante varios años.

La confirmación de estas reservas constituye una excelente noticia para Bolivia, ya que aporta beneficios en los siguientes aspectos:
Ingresos y desarrollo regional: La producción de Churumas generará importantes regalías directas para el departamento de Tarija y fortalecerá el Impuesto Directo a los Hidrocarburos (IDH), recursos que por mandato constitucional se destinan a salud, educación e infraestructura en todo el país.

Sostenibilidad del sector hidrocarburífero: El éxito del campo permite la reposición de reservas, compensando el declive natural de los yacimientos maduros y asegurando la estabilidad del inventario energético de YPFB.

Soberanía y seguridad energética: Incrementará el suministro de gas para la generación eléctrica e industrial, postergando la necesidad de importaciones costosas y contribuyendo a mantener tarifas estables para los hogares bolivianos.

Dinamización económica local: El proyecto impulsará la generación de empleos especializados, la contratación de servicios regionales y la reactivación de la economía en su área de influencia.
“Es una excelente noticia que respalda nuestra estrategia de exploración y que está entregando resultados concretos en áreas con alto potencial probado”, destacó Jerry Fletcher durante su intervención.

AN/YPFB. - Para la gestión 2026, YPFB Transporte S.A. ejecutará una inversión de capital de USD 50,2 millones, enfocada estratégicamente en garantizar la continuidad operativa, fortalecer la infraestructura y consolidar la seguridad energética del país. Así lo informó el gerente general de la subsidiaria, Oscar Guzmán Velarde, durante la Rendición Pública de Cuentas Inicial 2026 de YPFB Corporación.
Del presupuesto total, la compañía destinará USD 39,6 millones a la continuidad del servicio, USD 9,8 millones a inversiones no reguladas en la Terminal de Arica (Chile) y USD 0,8 millones a la expansión del sistema de transporte.
“Para la gestión 2026, tenemos alrededor de 80 proyectos que fortalecerán principalmente nuestra continuidad operativa, asegurando que los distintos productos que manejamos a través de nuestros ductos lleguen a su destino final de manera segura y eficiente”, destacó Guzmán. El ejecutivo agregó que el plan estratégico ha sido ajustado para responder a los desafíos de la Presidencia Ejecutiva, priorizando “la seguridad de suministro, los controles de calidad y todo lo que permita aportar a la seguridad energética de nuestro país”.
Para cumplir con estos objetivos, la empresa ejecutará proyectos de alto impacto a nivel nacional e internacional:
Inversión estratégica en la Terminal de Arica Una de las acciones prioritarias para 2026 será el mantenimiento bienal para recertificar las operaciones de la Terminal Marítima Sica Sica en Arica, Chile. “Este año el desafío es mucho mayor; se realizará el reemplazo de todos los elementos del sistema de fondeo para darle mucha más fortaleza a las operaciones”, explicó Guzmán, subrayando que las labores avanzan sin afectar el suministro y bajo rigurosas observaciones de la Autoridad Marítima chilena. Adicionalmente, se ejecutará el mantenimiento de los tanques 10001 y 10002 para garantizar su integridad mecánica, cumpliendo con la normativa nacional de Chile (Decreto Supremo 160) y el estándar internacional API 653.
Proyecto Reversa OSSA-2: Eficiencia en la importación Con el propósito de garantizar un abastecimiento interno de hidrocarburos líquidos más confiable, continuo, seguro y económico, YPFB Transporte S.A. avanza en el proyecto para revertir el flujo del oleoducto OSSA-2, desde Arica hasta Santa Cruz. La iniciativa consta de tres etapas, de las cuales el tramo Oruro-Santa Cruz ya fue concluido. Actualmente se gestionan los mecanismos binacionales necesarios para integrar esta reversión al sistema de oleoductos Occidente-Centro y Sur, optimizando la atención de la demanda nacional de combustibles.
Consolidación del Sistema Integrado de Transporte (SIT) Tras el hito histórico alcanzado en 2025, cuando Bolivia transportó por primera vez gas natural argentino hacia el mercado brasileño, YPFB Transporte S.A. reafirma su liderazgo operativo. Este avance técnico y comercial redefinió la dinámica energética de la región, optimizando la infraestructura existente y posicionando firmemente a Bolivia como un nodo energético y articulador clave para la integración de los mercados del Cono Sur.
Ampliación del Cruce GSCY en el Río Grande Para prevenir afectaciones por erosión hidráulica y asegurar la integridad del Gasoducto Santa Cruz-Yacuiba (GSCY), la compañía ejecuta la ampliación de aproximadamente 800 metros del puente aéreo en el lado norte. El proyecto contempla el montaje de seis torres metálicas y avanzados sistemas de anclaje, garantizando la continuidad y seguridad en el transporte de gas.
Con estas acciones y bajo estrictos estándares internacionales de calidad, seguridad y responsabilidad socioambiental, YPFB Transporte S.A. reafirma su visión de ser la empresa referente en el transporte de hidrocarburos en Sudamérica.

AN-YPFB.– En el marco de la Audiencia Pública de Rendición de Cuentas Inicial 2026 de YPFB Corporación, Gas TransBoliviano S.A. (GTB) presentó su programa de inversiones y proyectos para la presente gestión, enfocado en garantizar la seguridad, confiabilidad y eficiencia del transporte de gas natural hacia el mercado de exportación.
La gerente general de GTB, Katya Diederich Kuscevic, informó que la empresa ha programado una inversión de 21 millones de bolivianos para 2026, de los cuales el 88% está destinado a proyectos de continuidad operativa. “Esto nos permite seguir hablando de una seguridad energética en un activo tan estratégico, conectando las reservas de Bolivia con el mercado brasileño”, destacó.
En cuanto a la programación presupuestaria, la ejecutiva señaló que GTB prevé ingresos netos por Bs 178 millones, sustentados en un volumen de transporte estimado de 13 millones de metros cúbicos por día (MMmcd), bajo distintos tipos de contratos. De ese total, Bs 165 millones corresponden al mercado de exportación y Bs 13 millones al mercado interno, reflejando el peso estratégico de las operaciones vinculadas al suministro hacia Brasil.
El principal proyecto corresponde a la integridad del gasoducto, con una asignación de aproximadamente Bs 16 millones, dentro del componente de continuidad operativa. Este trabajo, que se desarrolla en tramos como Izozog-Chiquitos y Yacuses-Mutún, contempla la identificación y corrección de defectos en la infraestructura. “Estamos en 1.700 metros lineales identificados, de los cuales más o menos 838 ya han sido intervenidos”, precisó la ejecutiva, al señalar que el avance financiero alcanza el 34% del total previsto.
Diederich explicó que estas tareas consisten en exponer el ducto, retirar su recubrimiento, identificar fallas, realizar procesos de limpieza y aplicar un nuevo revestimiento antes de su reenterrado. “Es un gasoducto que tiene 26 años de operación, por lo cual ha sido necesario encarar este tipo de trabajos que garantizan una operación segura”, afirmó.
Adicionalmente, GTB impulsa proyectos de optimización mediante la instalación de microturbinas en estaciones operativas, con el objetivo de sustituir generadores a diésel, reduciendo costos y mejorando la eficiencia energética. A esto se suman iniciativas en materia ambiental, como la renovación de la licencia ambiental —cuyos gastos se ejecutan en 2026—, y la modernización tecnológica para fortalecer la calidad y seguridad de la información. “Hoy en día el mundo es digital y debemos garantizar la continuidad operativa también desde el ámbito tecnológico”, sostuvo.
Gas TransBoliviano S.A. es una empresa subsidiaria de YPFB Transporte S.A. y filial de YPFB Corporación, encargada de operar el tramo boliviano del Gasoducto Bolivia–Brasil.

Con más de 25 años de operación, su infraestructura conecta las reservas gasíferas del país con los principales mercados de consumo en Brasil, constituyéndose en un activo estratégico para la integración energética regional.